Pour ces modèles, Fassi propose depuis peu de faux châssis standardisés garantissant une charge utile et une performance de grue optimisée. Le faux châssis ou sous bassement installé sur le châssis du véhicule, installé à l’arrière de celui-ci a pour rôle de supporter les efforts de la grue qu’elle soit positionnée en dos carbone ou en porte à faux. Plus le faux châssis sera optimisé, plus la charge utile du camion sera importante. Cette charge ainsi optimisée permet de diminuer la consommation de carburant du véhicule et donc son impact sur l’environnement. Le gain de charge sur un même montage pouvant être de plusieurs centaines de kilos, ce sont ces kilos que le véhicule n’a pas à supporter à vide. L’un des enjeux concerne également l’optimisation de la hauteur du camion pour permettre une hauteur de chargement le plus bas possible afin de faciliter les chargements et de permettre une hauteur standardisée.
A travers ces faux châssis, Fassi France propose une nouvelle solution pour son réseau de concessionnaire. Une structure personnalisée et adaptée qui permet une meilleure performance du véhicule de leur client mais également un gain de temps. La réalisation et le montage d’un faux châssis peut prendre de 3 à 5 semaines en carrosserie. Les faux châssis Fassi France étant préparés en amont, cela permet une livraison au même moment que celle du camion et permet donc une réduction du temps de montage et d’immobilisation du véhicule, ce qui est un véritable atout pour le concessionnaire et le client.
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