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Un bâtiment réversible stationnement/restauration à Satory

Un bâtiment réversible stationnement/restauration à Satory
Localisation du secteur Bastion et du lot objet de la consultation au sein de la ZAC de Satory-Ouest
Par la rédaction, le 8 décembre 2020.
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L’EPA Paris-Saclay lance une consultation ayant pour objet la désignation d’une maitrise d’œuvre pour la construction d’un programme mixte de 4 niveaux comprenant un parking silo et un restaurant collectif ou des locaux commerciaux. Un programme voué à naître au sein du quartier Bastion, au cœur de la ZAC de Satory Ouest.

Le plateau de Satory, situé dans la commune de Versailles, est l’un des secteurs stratégiques de l’OIN Paris-Saclay. La réalisation de parkings silo mutualisés doit permettre d’optimiser l’espace occupé par le stationnement (limitation du stationnement de surface dans les espaces publics et privés, réversibilité sur le long terme), de limiter le linéaire de voirie circulée et de diminuer l’utilisation de la voiture pour les trajets courts et promouvoir les modes de déplacement alternatifs.

Pour répondre aux besoins de stationnement des entreprises de ce secteur, l’EPA Paris-Saclay souhaite réaliser un premier bâtiment neuf avec un parc de stationnement, comprenant également un restaurant collectif (tranche optionnelle 1) ou des locaux commerciaux (tranche optionnelle 2) en rez-de-chaussée, dans une situation urbaine qui sera privilégiée, le bâtiment étant directement adressé sur le futur parc public de Satory.

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Le bâtiment, situé sur une parcelle de 4550 m2, se compose de 4 niveaux dont le dernier est aménagé en terrasse. Des places de stationnements seront prévues au R-1, R+2, R+3, R+4 et sur une partie du rez-de-chaussée, qui sera donc mixte avec un restaurant collectif.

Les niveaux rez-de-chaussée et R+4 seront conçus comme étant réversibles :

- Les surfaces de stationnement du rez-de-chaussée pourront éventuellement accueillir à long terme d’autres usages (ateliers, commerces, …). En conséquence, la hauteur sous plafond doit être la même que celle de la surface dédiée au restaurant collectif ou locaux commerciaux et la façade doit être conçue afin de permettre cette évolution.

- L’évolutivité du R+4 porte sur la possibilité d’une surélévation de 1000 m2 SDP à destination d’Etablissement recevant du public (ERP) (activités de loisir, sportives, culturelles, etc.) Ce dernier niveau fera l’objet de propositions spécifiques, provisoires et évolutives : une approche artistique pourra être adoptée dans sa conception. Il pourra également faire l’objet d’un traitement paysager ou accueillir des pré-structures adaptables, etc.

Premier bâtiment s’installant le long du futur parc, ce programme doit arborer une architecture contemporaine privilégiant les matériaux minéraux tels que la brique et la pierre. La dissimulation des voitures depuis l’espace public est également demandée, de même que le recours à la ventilation et l’éclairage naturels.

La démarche de conception attendue pour ce bâtiment devra garantir :

- Une approche bioclimatique visant à réaliser prioritairement de façon passive la plus grande part possible des fonctions du bâtiment : enveloppe thermique performante, traitement des ponts thermiques, confort thermique passif, éclairage naturel abondant…
- Une conception des systèmes énergétiques privilégiant le recours aux installations simples, performantes et pérennes
- L’économie des ressources (gestion durable des déchets de chantier, …)
- Le choix de modes constructifs, matériaux et systèmes sains et à faibles émissions de C02, en privilégiant les matériaux à faibles émissions de COV (composés organiques volatils), biosourcés et locaux
- L’intégration du végétal dans une approche multicritères visant à faire de cet ilot un relais de biodiversité contribuant à la réduction de la surchauffe estivale et à la préservation du cycle naturel de l’eau.

Fin des candidatures : 8 janvier 2021
Choix du lauréat : août 2021
Début des travaux : 2e semestre 2022
Livraison :  mi-2024

 

Retrouvez sur LinkedIn Julia Tortorici, rédactrice en chef de BTP Construction.
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