Par La rédaction, le 14 octobre 2020
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Bâtiment - Gros oeuvre
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Présentée en concept au dernier Bauma, elle est le symbole de l’intégration de Demag au sein de Tadano. La GTC-1800EX de 180 tonnes vient renforcer la gamme du groupe.
L’intégration de la grue de Zweibrücken dans la gamme de Tadano fournit donc un complément technologique idéal et cohérent. Cette démarche constitue également une étape logique en termes de stratégie de l’entreprise : « Notre objectif est de devenir « One Tadano ». Avec la première grue à chenilles télescopique fabriquée en Allemagne et commercialisée par Tadano, cette vision devient à présent une réalité », explique Ingo Nöske, directeur produit Grues à chenilles. Et d’ajouter que cela renforcera à l’avenir la coopération entre les collègues allemands et américains du groupe Tadano.
Le groupe peut tirer parti des synergies et le « meilleur des deux mondes » peut être mis à profit pour le développement de nouveaux produits - comme c’est le cas avec la grue GTC- 1800EX, qui est équipée du système de contrôle Demag IC-1 Plus ainsi que du système télématique et de gestion de flotte à distance, IC-1 Remote.
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Cette grue vient occuper une position intermédiaire entre les catégories de 130 et 220 tonnes de capacité. La grue Tadano GTC-1800EX possède une capacité de levage réelle de plus de 156 tonnes et un moment de charge maximal de 590 mètres-tonnes, ce qui fait de cet engin aux talents multiples un outil extrêmement polyvalent et flexible.
La GTC-1800EX
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sur LinkedIn Tanguy Merrien, rédacteur en chef de BTP Matériels.
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