LafargeHolcim France poursuit le développement de sa flotte de véhicules au GNV (Gaz Naturel Véhicule) avec le lancement d’un camion toupie roulant au gaz. Cette flotte compte désormais 8 véhicules en circulation couvrant toute la gamme utilisée par l’entreprise : camion plateau tautliner, camion-citerne à air pulsé pour le ciment, camions bennes et donc le premier camion toupie. L’industriel prévoit de mettre en service près de trente camions au gaz supplémentaires d’ici fin 2020. Le déploiement de ces camions biogaz se fait en étroite collaboration avec des partenaires transporteurs : Perrenot, Mandico, Maurel et Peigné. Pour accompagner ce développement, LafargeHolcim France s’apprête à construire sa première station GNV, qui proposera du biogaz avec des émissions carbone réduites de 80 %, sur son site de La Malle (près d’Aix-en-Provence) avec le concours de GRDF et de l’Ademe. Son inauguration devrait avoir lieu fin 2020. « Rendre nos transports plus responsables illustre notre engagement à réduire au maximum nos émissions carbone », souligne François Pétry, Directeur Général de LafargeHolcim France. « C’est un des axes forts de notre démarche Lafarge 360, lancée en juin 2019 pour améliorer la performance environnementale de la construction. En effet, avec l’usage du GNV en remplacement du diesel, nous réduirons les nuisances sonores du moteur de nos véhicules de 50 %, l’émission de particules de 70 %, et les émissions carbone de 20 % ».
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