Fermé depuis 2011, les Papeteries sont vouées à disparaître. Quelques bâtiments seront conservés et rénovés pour laisser place notamment à une zone d’activité mixte comprenant des bureaux, des PME, des commerces, un parc, un équipement sportif ainsi qu’une plateforme logistique multimodale. En attendant, la mission de déconstruction a été confiée à l’entreprise S.E. Pélayo.
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Dans le détail, la HX330L (33,5 t) est équipée d’un godet de 1,5 m3. D’un poids de 23,8 t, la 235 LCR-9A est, quant à elle, équipée d’une pince à béton. Deux pelles 60CR-9A sont aussi présentes sur ce chantier, une équipée d’un BRH et l’autre d’un godet. La 145 LCR-9 arbore pour sa part un marteau et travaille à la démolition à l’intérieur des bâtiments.
La phase de démolition terminée, l’entreprise Pélayo devra également concasser le béton sur le site. Une chargeuse HL770-9A Hyundai également fournie auprès du concessionnaire Polemat arrivera donc sur le chantier pour plusieurs mois.