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Les normes anti pollution sur les moteurs équipant les chariots télescopiques sont actuellement arrivées en Etape IIIB (filtre à particules ou recirculation des gaz d’échappement, voire l’AdBlue) pour un passage en Etape IV en fin d’année, sachant que des quotas de moteurs permettent de jouer en souplesse sur les délais de passage aux normes.