« L’arche de Monet » de Milène Guermont illustre le processus de création avec l’eau comme "moteur" : un bloc brut, qui façonné par l’action de l’eau, devient une fine barque en Béton Polysensoriel.

Monet a fait aménager un atelier sur une barque pour se rapprocher au plus près de l’eau et saisir sur le vif ses fulgurances et ses reflets, et créer ses aplats de couleur caractéristiques de l’Impressionnisme. Cette barque, par définition moyen de transport, devient donc aussi un élément indispensable à sa création : elle le fait voyager au sens propre comme au figuré. L’eau est la raison de la création de cette barque atypique, car Monet souhaite en être au plus près. L’eau en est aussi l’aboutissement, puisque c’est le sujet des peintures. L’un des premiers objets réalisés en béton est la barque de Lambot en 1848. Elle a été un symbole d’innovation et a ouvert les esprits sur les multiples possibilités d’exploitation de ce matériau moderne. Conçu par l’ingénieure et artiste Milène Guermont, « L’Arche de Monet » illustre le processus de création avec l’eau comme "moteur" : un bloc brut, qui façonné par l’action de l’eau, devient une fine barque en Béton Polysensoriel propice à tous les voyages. De forme hybride entre embarcations lacustre et marine, cette barque a été dessinée avec l’aide de l’architecte naval Christophe Barreau. Cette oeuvre en Béton Fibré Ultra Hautes Performances (BFUP) ne contient aucun ferraillage… béton auquel est incorporé un dispositif électronique interactif comprenant des capteurs particuliers (le système diffuse du son, des vibrations ou des lumières en fonction du champ magnétique de celui qui touche le béton). Cette barque a été fabriquée avec le concours du département de Génie Civil de l’IUT du Havre.