Afin d’accompagner l’évolution de la construction en France sur le marché des murs à coffrage intégré (MCI) ou « prémurs », et faire face au besoin constant de sécurité, Harsco Infrastructure a développé une gamme de « passerelles prémurs ».

La passerelle Prémur existe en deux versions : une « passerelle complète » qui s’adapte en tête de mur et permet la circulation des personnels en haut de l’ouvrage pour effectuer des opérations de réglage, de guidage et de mise en place du béton ; et une « passerelle autonome » (brevetée) qui a la particularité de se déplacer de façon autonome en tête de prémur par simple action du volant de translation. Cette « passerelle autonome » est équipée de tous les éléments de sécurité pour le personnel embarqué. L’accès se fait via une structure de tour escalier « grutable » dont le montage s’effectue en sécurité « sans harnais ». On trouve trois accessoires principaux : la démultiplication 3/1 pour faciliter la manœuvre de déplacement, la roue de friction débrayable pour garantir sa longévité, et un système de freinage fin de course renforcé par un blocage à la fin de surface roulante.