Ces 2 nouveaux modèles disposent d’un moteur d’une puissance de 26ch, et d’un système hydraulique à centre ouvert utilisant 3 pompes couplées pour une puissance hydraulique incontestable et une consommation gasoil imbattable par rapport au ancien système hydraulique mono-pompe de type ‘’Load Sensing” qui consomme jusqu’au double de carburant. La nouvelle SK26SR fait état d’un poids de transport de 2580 kg (en cabine) et 2 420 kg (en canopy), donc idéal pour être transportée sur une remorque porte engin d’un PTAC de 3 500 kg.
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