Une équipe de 150 ingénieurs travaille au développement de moteurs à combustion à hydrogène. Plus de 50 prototypes ont déjà été fabriqués dans l’usine de moteurs JCB au Royaume-Uni. Un tout nouveau moteur à combustion à hydrogène JCB a justement été dévoilé au salon Conexpo, dans le cadre de l’International Fluid Power Exposition (IFPE).
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Dans le cadre du développement de l’hydrogène, JCB a par ailleurs étudié son utilisation dans les piles à combustible et a dévoilé en juillet 2020 la toute première pelle sur chenilles à hydrogène de l’industrie de la construction - une 220X de 20 tonnes. Pour l’instant, JCB est arrivé à la conclusion que les piles à combustible sont trop chères, trop compliquées et pas assez robustes pour équiper ses machines.