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Par La rédaction, le 7 avril 2021.
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La flotte régionale de l’est de la France du loueur se renouvelle avec des véhicules plus propres : poids lourds et fourgons alimentés au Gaz Naturel (GNL et GNC) pour livrer les clients, voitures hybrides et électriques pour équiper les forces commerciales.
Annoncée début janvier, la stratégie de transition énergétique de Kiloutou prend de la consistance. Pour rappel, Olivier Colleau, président exécutif du groupe Kiloutou a affiché son ambition de réduire, d’’ici la fin de la décennie, l 40% ses émissions directes de CO² et la neutralité pour 2050. Pour y arriver, trois champs prioritaires sont visés : les agences, la flotte de livraison et le matériel.
Cela semble donc se concrétiser déjà pour les flottes de livraison puisque la région Est du loueur renouvelle son parc avec des véhicules plus propres : poids lourds et fourgons alimentés au Gaz Naturel (GNL et GNC) pour livrer nos clients, voitures hybrides et électriques pour équiper les forces commerciales.
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En effet, pour les transports, Kiloutou souhaite remplacer d’ici 5 ans, 100 % des véhicules légers par des véhicules à énergie alternative et renouveler notamment la flotte PL dédiée à la livraison de matériels par des véhicules à énergie alternative. Aujourd’hui, 27 poids lourds composent cette flotte. En outre, le loueur intégrera progressivement des fourgons fonctionnant au Gaz Naturel Comprimé pour les livraisons de petits matériels.Aujourd’hui, 23 fourgons GNC sont exploités.
Pour aller plus loin, le processus de la livraison du dernier kilomètre sera réalisée à vélo et remorque motorisée électrique pour les petits matériels (expérimentation actuellement en cours dans la ville de Marseille). Enfin, la flotte commerciale sera renouvelée via des voitures hybrides et électriques.
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sur LinkedIn Tanguy Merrien, rédacteur en chef de BTP Matériels.
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