MAN vient de présenter son TG de 3e génération, qui se décline en plusieurs gammes (TGL, TGM, TGS et TGX) de 7,5 à 41 tonnes, bénéficie de 8 nouvelles cabines, de motorisations consommant moins de carburant, ou encore d’un châssis adapté à tous les secteurs.

Pour l’approche chantier, la gamme TGS, disposant d’un PTAC de 18 à 41 tonnes, arbore des cabines étroites pour offrir une grande visibilité, des motorisations développant une puissance de 330 à 510 ch, mais aussi une grande variété en matière de motricité des essieux :...