En plus des aides déjà existantes, tels que le système de freinage d’urgence avancé (AEBS), l’avertissement de collision avant (FCW), le système d’avertissement de franchissement de ligne (LKS), le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le contrôle électronique de trajectoire (ESC) ou le frein de parc électrique (EPB), Renault Trucks a agrémenté sa palette de nouvelles fonctionnalités.
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Les véhicules commercialisés sur le marché français sont d’ores et déjà équipés de la plupart de ces innovations quand l’ensemble de ces dernières seront disponibles au dernier trimestre 2019.