Komatsu Europe annonce le lancement de la pelle hybride sur chenilles HB215LC-3 dotée d’un moteur Stage IV et d’une technologie avancée lui permettant de diminuer sa consommation de carburant et des émissions de CO². Elle est à voir sur Bauma.
Productive, elle bénéficie d’un contrôle amélioré, offre un meilleur confort à l’opérateur grâce à une cabine plus silencieuse (moins de 71 dBA), propose des fonctionnalités de sécurité intelligentes et intègre le dernier cri de la télématique KOMTRAX ainsi que le nouveau système de commande intégré des accessoires de Komatsu.
Le dispositif télématique KOMTRAX et le pack d’entretien complémentaire Komatsu CARE destiné aux clients optimisent le soutien et la gestion du parc d’engins, protègent la machine contre une mauvaise utilisation et garantissent une efficacité et un temps de fonctionnement optimaux.
La HB215LC-3 est alimentée par un moteur Komatsu SAA4D107E-3 Stage IV de 110 kW, pourvu du système SCR avec AdBlue. Le système hybride unique de Komatsu utilise un ensemble moteur-générateur de rotation électrique. La puissance hydraulique généralement utilisée par le système de rotation est libérée au profit de la flèche, du balancier et du godet et contribue à améliorer la productivité.
L’énergie de freinage de la rotation, qui est habituellement perdue, est captée et stockée dans un supercondensateur pour être utilisée par le moteur de rotation électrique ou l’ensemble moteur-générateur monté entre le moteur et les pompes pour soutenir l’accélération du moteur.
La pelle hybride HB215LC-3. Crédit photo : Komatsu