Kuhn Scheiz AG, distributeur Komatsu en Suisse a développé le plus gros tombereau au monde alimenté par batteries.

Kuhn Schweich AG a tranformé un tombereau rigide Komatsu 605-7 HD en e-dumper développant une puissance en continu de 590 kW (800 ch) pour un couple de 9 500 Nm. Cela vient en remplacement du moteur d’origine, un 6 cylindres turbo diesel de 751 ch. Le pack de batteries au lithium pèse 5 t, soit la plus grosse batterie jamais intégrée sur un véhicule à pneus.

A titre de comparaison, un tombereau diesel de cette taille consomme annuellement suivant son utilisation entre 50 000 à 100 000 litres de carburant et produit 131 à 262 tonnes de CO2. Outre le fait de plus émettre de CO2, l’e-tombereau génère du courant électrique qui pourra être réinjecté dans le réseau. Le premier e-Dumper 110 tonnes a été commandé par Ciments Vigier SA.