Les 4 chargeuses compactes de 90 ch sont désormais conformes à la norme Tier 4F/Stage IV et dotées du système SCR. Les moteurs Compact Hi-eSCR sont conçus et fabriqués par la société Fiat Powertrain Technologies, et offrent un meilleur rendement de combustion, qui limite la dissipation thermique et abaisse le taux de recyclage des gaz d’échappement de 25% à 10%. Ces modifications ont permis une meilleure réponse à la charge. Le moteur réagit plus rapidement aux demandes soudaines d’augmentation du couple.
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La capacité opérationnelle nominale passe de 1135 kg sur la SR250 à 1225 kg sur la nouvelle SR270 ; de 1360 kg sur la SV300 à 1545 kg sur la nouvelle SV340 ; et de 1451 kg sur la TR320 à 1542 kg sur la nouvelle TR340. Ce gain de performance s’accompagne d’un nouveau bras de levage plus puissant ainsi que d’un châssis supérieur renforcés pour les modèles destinés au levage vertical.
La force de cavage n’est pas en reste : elle passe de 38,6 kN sur la SR270 à 42,4 kN sur la SV340. A noter que la puissance hydraulique a été accrue de 10 % sur les chargeuses compactes conformes au Package Level 7. Ce gain a été rendu possible en modifiant la pompe à pistons EHF (surpression haut débit) afin de limiter la chaleur dégagée au repos et en optimisant le flux et la pression du système hydraulique.
Le constructeur a également conçu de nouveaux godets HD robustes dotés de dents boulonnées en usine et faciles à remplacer au moyen de clefs standard. Ils offrent une plus grande puissance de creusement, notamment sur les terrains difficiles.
