"La HB3650LC-3 est conçue pour la puissance et la production avant tout. Sa capacité à réduire la consommation de carburant est un avantage supplémentaire", indique Kurt Moncini, directeur produit senior chez Komatsu America. "Elle est le fruit de nos conclusions lorsque nous avons mis en service la pelle hybride HB215LC-1 en 2011. Aujourd’hui, nous sommes parvenus à l’équilibre parfait entre performance et efficience".
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Elle intègre un moteur de 8,85 litres Tier 4F, le SAA6D114E-6, qui développe une puissance de 269 ch, et pourvu d’un DPF conçu par Komatsu.