Lors de la prochaine édition de Solutrans (Lyon Eurexpo - 19 au 23 novembre) GBINT lancera une nouvelle génération de bennes acier (33 t et 37 t 2 essieux ; 38 t 3 essieux) dédiées au secteur des travaux publics.
Montées sur châssis acier (2 et 3 essieux) elles se déclinent en 3 longueurs et 2 hauteurs pour 4 volumes utiles de 22,5 à 27,5 m3. Leur caisse demi-cylindrique (tôle abrasion 450) présente 3 combinaisons d’épaisseurs, de la version "légère" pour appro et enrobés(4 mm partout), à la version "Heavy Duty" pour démolition, petit enrochement (8 mm pour fond et porte, 6 mm ailleurs). Ces nouvelles bennes se caractérisent par un poids vide réduit d’environ 1 t par rapport aux précédents modèles de la gamme (à caractéristiques et équipements équivalents). La version 3E 26 m3 légère sera proposée à 5.950 kg avec roues alu et bâchage. Leur châssis acier THLE peut recevoir de multiples équipements optionnels et la section de caisse est optimisée pour un rabaissement du centre de gravité de la charge. La fermeture du hayon hydraulique (incliné 15°) est à verrouillage positif (sans mouvement des crochets inférieurs) et leur signalisation "Full Led" est en phase avec les évolutions technologiques de l’automobile. En option, GBINT propose des essieux avec freins tambours, des essieux auto suiveurs, des vérins renforcés, des bâchages longitudinaux et à enroulement latéral, et l’étendue des servitudes associées à l’EBS. Une version "gros enrochements" - évolution du modèle Karure - verra le jour début 2014.
