Fruehauf profite de Solutrans pour mettre en avant ses dernières nouveautés en matière de bennes dédiées aux carrières et aux travaux publics.

Ainsi, avec les nouvelles bennes OptiSteel et OptiMum, Fruehauf élargit sa gamme de produits en acier dédiés aux usages sévères. Ces nouveaux modèles "à poids mort réduit" se destinent à l’approvisionnement de chantiers et centrales. L’OptiMum affiche un poids mort de 4.980 kg. Cette benne aluminium - caisse aluminium renforcée en fond de 8 mm et côtés de 4 mm - est réalisée en partenariat avec STAS. Avec ses 5.380 kg de poids mort, l’OptiSteel est une benne ronde en acier spécial à très haute résistance à l’abrasion (fond de 4 mm, côtés en 3 mm). "Elle est idéale pour les transports intensifs de matériaux très abrasifs", note Fruehauf. Les deux bennes sont montées sur un châssis acier optimisé de 44 t de PTRA. Sa structure, en acier mécano-soudée, résiste à la torsion pour une meilleure stabilité au bennage. Le train roulant tridem est renforcé de série "off road" avec des freins à disques protégés. Les nouvelles bennes Fruehauf ont une sécurité maximale, avec un freinage électronique EBS, un système anti renversement, une suspension à dégonflage rapide automatique au bennage et une anticorrosion définitive par galvanisation à chaud au trempé.