Topcon: Fos 2 XL : un guidage au millimètre

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, JE M'ABONNE

Deuxième port français après Le Havre en termes de conteneurs manutentionnés – un million d’Equivalents vingt pieds (EVP) ont été traités en 2010 –, le Grand Port Maritime de Marseille-Fos cherche aujourd’hui à rattraper son retard sur son homologue normand en doublant sa capacité. La réalisation de la plateforme Fos 2XL s’inscrit dans ce projet. Les contraintes du chantier de terrassements ont nécessité l’emploi d’une technologie de guidage d’engins particulièrement avancée.