La Fédération nationale des travaux publics (FNTP) se félicite de la présentation du projet de Schéma national des infrastructures de transports (SNIT), le document qui fixe les grandes orientations de l’Etat en matière d’infrastructures de transport. "Ce schéma était très attendu des entreprises de TP, tant du point de vue de l’optimisation et de l’entretien des résaux, que de la construction de nouvelles infrastructures", rappelle la fédération, qui avait plaidé en mai 2007 en faveur d’un "pacte national des infrastructures de transport" dans son livre blanc intitulé "Construire l’avenir."
Ce projet de SNIT constitue une première étape de la politique de l’Etat en matière d’infrastructures. "Il doit maintenant se traduire dans les actes", demande la FNTP, Patrick Bernasconi, son président, pointant trois lacunes fondamentales qui risquent de transformer ce schéma en "catalogue de bonnes intentions" : la programmation "pour remédier au flou actuel du projet" ; le financement et le pilotage du schéma encore à définir. "Des réponses doivent être apportées d’urgence pour assurer la crédibilité du SNIT", conclut le syndicat.
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