Cummins lance ses moteurs ISF

Pour la première fois, le motoriste Cummins a exposé le nouveau moteur ISF au salon IAA du véhicule utilitaire à Hanovre, conçu pour les installations commerciales légères comme les camions, pick-up et autres véhicules utilitaires. Ces moteurs utilisent les technologies connues de la série B vendue à plus de 4 millions d’unités à ce jour. Les moteurs ISF 4 cylindres sont disponibles dans 2 versions : 2.8 et 3.8 l. L’ISF 2.8 peut atteindre 120 kW à 3 600 tr/min et un couple maximal de 360 Nm. L’ISF 3.8, quant à lui, peut atteindre 125 kW à 2 600 tr/min et un couple maximal de 600 Nm. « Fruits d’une joint-venture entre Cummins et Beiqi Foton, ces moteurs seront assemblés dans une nouvelle usine à Beijing, en Chine », précise le motoriste. Caractéristiques de ces nouveaux moteurs : la plupart des pièces, comme le bloc cylindre et la culasse, ont été allégés de 20 % par rapport aux pièces traditionnelles sans réduction de performance, offrant ainsi un poids moteur compétitif (ISF 2.8 à 314 kg et ISF 3.8 à 300 kg) sans aucune perte de durabilité.