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Rontransmar, entreprise roumaine de transports spéciaux, utilise actuellement plus de 35 lignes d’essieux de l’InterCombi de Scheuerle. Le dernier transport exceptionnel, qui concernait un transformateur de 230 t, a nécessité la mobilisation de 26 lignes d’essieux.
Le convoi est parti de la ville portuaire roumaine de Constanta. Des spécialistes de Rontransmar ont placé les véhicules à plateau InterCombi sur une barge. Au moyen de grues de chantier naval, le transformateur de 11,40 m de long, de 4,20 m de large et de 4,30 m de haut a été directement transbordé sur les véhicules.
La situation s’est corsée au moment de quitter la barge dans le port fluvial d’Oltenita : près de 1 500 ch et le couple de 5 000 Nm des véhicules tracteurs étaient en prise avec une rampe de 10% et une piste en terre battue rendue boueuse par la pluie.
Dernière étape sur le périphérique d’Oltenita, qui a exigé une conduite "en slalom" pour éviter les nombreuses lignes à haute tension et câbles de télécommunication sur la route. Juste avant d’arriver au but, entre Urziceni et Ploiesti, le convoi a été confronté à un virage à 90° sur une chaussée inclinée. Les véhicules à plateau InterCombi ont alors pu faire pleinement la preuve de leur maniabilité et de leur tenue de route, assurant grâce à leur débattement hydraulique la stabilité et la planéité du chargement.
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