C’est dans le cadre de leur cursus d’ingénieur de l’ESITC que 3 élèves ingénieurs ont lancé un projet qui vise à développer des bordures de trottoirs réfléchissantes éco-responsables conçues à partir d’un béton bas carbone incorporant des débris de verre en fin de vie. Le test réalisé à partir du 7 février, sur un chantier de la communauté urbaine Caen la Mer, va permettre de valider en conditions réelles la pertinence de cette solution.
PUBLICITÉ
Cléo Guis, Thomas Latini et Aude Bourgeois, élèves ingénieurs en 5ème année à l’ESITC Caen, vont sans nul doute suivre avec une attention particulière la mise en place des 35 mètres de bordures réfléchissantes déployées avenue André Morice à Caen. Le chantier, réalisé par Eurovia, une filiale du groupe Vinci, est prévu du 7 au 18 février. Les équipes installeront les bordures composées de béton bas carbone CEM III, auquel sont intégrés des débris de verre assurant les propriétés réfléchissantes. Le ciment CEM III retenu ici est issu d’un processus de production vertueux et majoritairement composé de matières premières issues de l’économie circulaire.
Un projet qui déclenche l’enthousiasme
Pour mener à bien leur projet, les trois étudiants ont pu accéder aux ressources de l’école tout au long du projet. D’abord en utilisant les moyens mis à disposition par son laboratoire durant la phase de recherche, puis au cours de l’étape finale en s’appuyant sur les partenariats noués par l’ESITC Caen avec les acteurs institutionnels régionaux et industriels. La réalisation du chantier pilote a été rendue possible par la participation de la communauté urbaine Caen la Mer et Eurovia, une filiale du groupe Vinci.
![[Tribune] Coupures d’électricité critiques : quand chaque seconde sans données coûte des millions](/e-docs/00/02/56/C3/tribune-coupures-electricite-critiques-quand-chaque-seconde-sans-donnees-coute-des-millions_620x350.jpg)
