Thales et l’opérateur du métro de Santiago du Chili ont annoncé la signature de deux contrats, portant l’un sur la fourniture et l’autre sur la maintenance du centre de contrôle des opérations (OCC) de la ligne 7 de la capitale chilienne.

Avec la signature de ces contrats, Thales est chargé de concevoir, installer, tester et mettre en service le centre de contrôle des opérations (Operation Control Centre / OCC) de la future ligne 7 du métro de Santiago du Chili dont l’entrée en service est prévue début 2027. Thalès devra également fournir, pendant une durée de 10 ans, les prestations de maintenance associées. Ce contrat de maintenance entrera en vigueur au commencement des essais.
 
Une gestion globale
L’OCC commandera et contrôlera les équipements énergétiques et les systèmes auxiliaires, tels que les ascenseurs, les escaliers roulants, l’éclairage et la ventilation, dans les 19 stations de la nouvelle ligne. D’autres fonctions clés seront également assurées, notamment la mise sous tension de la ligne par le biais du sous-système logique de traction et la gestion des sous-systèmes de contrôle des accès et des intrusions, qui surveillent le flux de personnel autorisé dans les stations et les ateliers de la ligne afin d’améliorer la sûreté et la sécurité des opérations. Un centre de secours assurera une supervision de la ligne en cas de panne ou de situation d’urgence afin de garantir la continuité du service. « Nous sommes ravis de continuer à travailler pour le métro de Santiago. Depuis plusieurs décennies, nous fournissons les systèmes de commande et de contrôle de toutes les lignes actuellement en service, ce qui fait de nous un partenaire stratégique. Nous sommes extrêmement confiants dans notre capacité à déployer un système de haut niveau. » a déclaré Jean Phillipe Le Nagard, Directeur général du Cône Sud (Argentine, Chili, Paraguay et Uruguay), Thales. « Nous sommes fiers d’avoir été sélectionnés pour contribuer à la croissance du réseau de métro de Santiago du Chili. La ligne 7 améliorera considérablement la mobilité des passagers dans l’une des régions les plus densément peuplées du pays. Thales est d’ores et déjà le fournisseur des centres de commande et de contrôle de toutes les lignes existantes du métro de Santiago (L1, L2, L3, L4, L4A, L5 et L6). Fruit de l’engagement, du professionnalisme et de la résilience des équipes de Thales, ce nouveau contrat témoigne de la confiance et de la relation durable que nous avons bâties avec le métro de Santiago au cours de ces 50 dernières années. Nous sommes ravis d’apporter à Santiago notre OCC de toute dernière génération. Il s’agit d’une reconnaissance majeure de la capacité de Thales à capter et à réaliser des projets complexes basés sur des solutions intégrées. Ce projet stratégique et de grande envergure consolide notre position de leader dans la région. » - Benoît Couture, vice-président, Systèmes intégrés de communication et de supervision, Thales.
 
Vers une réduction de la durée des trajets
La nouvelle ligne 7 du métro de Santiago reliera la ville d’Ouest en Est, desservant les résidents des quartiers de Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes et Vitacura. En divisant par deux les temps de trajet, ce projet facilitera les déplacements pour les 1,569 millions d’habitants que compte la capitale chilienne. Avec la mise en service de cette nouvelle ligne, le réseau de métro atteindra une longueur totale de 174 kilomètres et comprendra 162 stations.