Offre Silver (à partir de 20 € / mois)
Newsletters gratuites
Accès abonnés Nos offres magazines Nos offres magazines

RAIL
★ PAGES SPÉCIALES
TLM 2022
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

Des travaux électriques sur la ligne PLM

Des travaux électriques sur la ligne PLM
©SNCF Réseau
Par CB, le 19 novembre 2021.
Newsletters gratuites
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
SNCF Réseau modernise le poste électrique de Mâlain et les sous-stations électriques à Verray-sous-Salmaise et Gissey-sous-Flavigny.

Exploitée depuis 1857, la ligne Paris-Lyon-Marseille (PLM) est l’un des axes principaux du réseau ferré national. Elle compte 26 sous-stations sur la région qui doivent à terme être entièrement renouvelées à raison d’une par an. La première à faire l’objet d’une cure de jouvence fut celle de Baulme-la-Roche en 2016, puis celle de Seigny en 2017. « D’ici 2025, les sous-stations de Velars-sur-Ouche, Nuits-sous-Ravières et Sainte-barbe feront également l’objet de rénovation » indique le gestionnaire. Pour l’opération actuellement en cours et représentant un investissement de 10,2 millions d’euros (études et travaux), les 15 entreprises pilotées par SNCF Réseau se concentrent sur la section de ligne comprise entre Verray-sous-Salmaise et Gissey-sous-Flavigny. Les travaux consistent à désamianter et démolir les anciennes installations, rénover les bâtiments actuels, renouveler les équipements haute et basse tension et les portiques caténaires et enfin remplacer les bacs de rétention des transformateurs en cas de fuite d’huile. Notons que SNCF Réseau modernise conjointement à cette opération le poste électrique de Mâlain.
 
Rejoignez-nous sur LinkedIn, Facebook et Twitter
Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir
Acheter un numéro
Contenu de marque
  [Vidéo] Suite rapide caténaires : le train-travaux à grande vitesse
Contenu de marque
  [Vidéo] Copac déploie son offre combinée
Dernier numéro
BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
N° 43
Sommaire
Découvrir
S'abonner
Les numéros
À lire également
International : PKP PLK renouvelle sa confiance envers Systra
International : PKP PLK renouvelle sa confiance envers Systra
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A (PKP PLK), gestionnaire des infrastructures ferroviaires polonaises, accorde à nouveau sa confiance à Systra pour la modernisation de la ligne ferroviaire entre Księginice et Brzeg Dolny.
Salon IAF 2022 : Mécalac présentera la série MRail
Salon IAF 2022 : Mécalac présentera la série MRail
Le constructeur d’engins compacts Mecalac, participera à la prochaine édition du salon IAF.  A cette occasion il présentera sa nouvelle gamme de pelles rail-route MRail.
Ligne 15 Sud – l’ouvrage Stade Desmont, prêt à la descente des rails
Ligne 15 Sud – l’ouvrage Stade Desmont, prêt à la descente des rails
Grâce à son architecture, l’ouvrage souterrain Stade Desmont va recevoir les rails et les équipements destinés aux deux voies de circulation du tunnel.
Un partenariat pour un transport de marchandises plus vertueux
Un partenariat pour un transport de marchandises plus vertueux
À l'occasion de la Semaine de l'Innovation du Transport et de la Logistique (SITL), du 5 au 8 avril 2022, et de la journée du fret ferroviaire le 6 avril 2022, le Groupement National des Transports (GNTC) et Hellio, acteur de référence de la maîtrise de l'énergie, annoncent la signature d'un partenariat.
Campus Mecateam : des formations ciblées  aux services du ferroviaire
Campus Mecateam : des formations ciblées aux services du ferroviaire
Comme dans bien d’autres secteurs professionnels, la maintenance ferroviaire peine à recruter du personnel qualifié. Pour faire face à cette situation, l’association Mecateam, via son entité Campus Mecateam, propose outre les formations continues, des formations initiales en alternance.
Deux départs au sein de la direction de SNCF Réseau
Deux départs au sein de la direction de SNCF Réseau
Matthieu Chabanel, directeur général délégué et Guillaume Marbach, directeur général adjoint Ile-de-France, quittent SNCF Réseau et rejoignent respectivement La Poste et le RER de Toronto.
CAP sur l’avenir
CAP sur l’avenir
Après 31 ans d’activité, le constructeur Néotec affiche une belle vitalité. BTP Rail est allé dans ses locaux à la rencontre de Pascal Roux PDG de l’entreprise, pour faire le point sur la situation actuelle et sur l’avenir. Au programme : motorisation hybride et formation.
Tous les articles RAIL
Événements
IAF 2022
28 Mai 2022
IFAT
30 Mai 2022
Assises Européennes de la Transition Energétique
31 Mai 2022
+ d'événements
Emploi
- Manoeuvre bâtiment
- Chef de chantier travaux publics et voirie
- Manoeuvre travaux publics
- Technicien(ne) d'études BTP génie climatique et énergétique
+ d’offres
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.