Systra fait avancer les corridors de fret paneuropéens à l’Est

Systra a décroché un nouveau contrat en Pologne, en groupement avec le cabinet de conseil BPK Mosty, pour préparer les travaux de modernisation d’un corridor de fret paneuropéen.

Dédiée au fret, la ligne C-E30 est une branche du troisième corridor ferroviaire E-30 qui relie l’Allemagne à l’Ukraine via la Pologne. Le tronçon concerné par le nouveau contrat relie Wrocław à Opole, dans le sud du pays. « Notre périmètre d’action pour cette mission couvre les études et documents préalables aux travaux de modernisation de ce tronçon. Soit les dossiers de conception, avec notamment le programme et l’analyse spatiale, les études d’exécution, ainsi que les autorisations administratives nécessaires, les aménagements locaux et les dossiers d’appels d’offres » indique Aleksandra Chachulska-Krysmann, cheffe de projet pour Systra Pologne.

Pour rappel, Systra a déjà travaillé à la modernisation de ce corridor paneuropéen il y a plus de dix ans, puis de 2015 à 2017. Dans le cadre d’un autre projet, l’ingénieriste a également été en charge de la modernisation de la gare de Gliwice Łabędy, desservie par trois lignes constituant pour partie le corridor E30.Plus globalement et avec ce projet, Systra rejoint un programme majeur d’investissements : la composante ferroviaire (Railway Component) du Port central de communication, le futur hub multimodal comprenant un aéroport à une quarantaine de kilomètres de Varsovie.

« Nous sommes fiers d’avoir été sélectionnés pour ce nouveau projet complexe visant à la modernisation du réseau polonais, et heureux de travailler de nouveau avec notre partenaire local de longue-date BPK Mosty » se réjouit Aleksandra Chachulska-Krysmann.