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RAIL

AMT recherche un distributeur sur le marché français

CB, LE 8 SEPTEMBRE 2020
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AMT recherche un distributeur sur le marché français
Après s’être implanté sur les marchés alémaniques, nordiques et du Benelux, le constructeur hollandais AMT lorgne désormais vers la France où il recherche un partenaire qui assurera l’interface avec les clients et représentera sa gamme d’engins rail route sur le territoire.

Fort de 25 années d’expériences en conception et production d’engins spéciaux RR, d’outillage, lorries et pièces mécaniques, le constructeur hollandais vient de lancer cet été une campagne de séduction en vue de pénétrer le marché français. « La gamme d’engins rail-route que nous proposons est aujourd’hui plébiscitée au Benelux, en Allemagne, Suisse et Autriche, mais également dans les pays nordiques » indique Patty van Broekhoven, responsable commerciale France et qui sillonne notre beau territoire depuis l’ouverture en juin des frontières pour présenter AMT et ses trois divisions (RR, construction mécanique et métallurgie) à ses interlocuteurs distributeurs et constructeurs. « Si nous en sommes actuellement au stade de la lettre d’intention, nous tablons sur un accord de partenariat dans un avenir très proche » précise la responsable France. Fruit d’un travail mené en étroite collaboration et en synergie entre les trois divisions de l’entreprise, la gamme engins RR développée par son bureau d’études (12 ingénieurs) et équipée ferroviaire dans ses propres ateliers a, effectivement, de quoi séduire les entreprises de travaux et les gestionnaires de réseau. Gamme de remorques modulaires tractées ou automotrices, pelles sur chenille RR sur châssis Case CX75 et CX 145, excavatrices RR fondées sur les modèles Atlas TWI60 et TW180, Dumper RR ou encore Manirail télescopique sur base Manitou. Sans oublier les petits derniers présentés à Innotrans 2018, les Quad et Buggy RR 100 % électrique promis à un bel avenir : « Il s’agit d’engins tout terrain qui, par leur compacité, leur forte motricité et leur puissance, sont idéals pour les chantiers en zone dense ou dans des tunnels » explique Patty van Broekhoven. Equipés d’un plateau de chargement pour le transport de petits matériels, ils peuvent accueillir de 2 à six personnes ou être également utilisés en cas d’accident dans des tunnels pour évacuer les blessés par brancard. Enfin, AMT propose à ses clients un outil de devisage : le Configurator. Cet outil en ligne offre la possibilité pour le client de choisir ses options, de valider la disponibilité de la configuration souhaitée, et de recevoir une offre de prix dans les 48 h.

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©AMT. Le buggy RR d'AMT 100 % électrique
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