Une nouvelle étape a été franchie dans la longue route qui doit mener à la mise en service de la troisième ligne de métro du réseau Tisséo en 2025. Après une procédure de dialogue compétitif et l’envoi mi-janvier du cahier des charges définitif aux quatre candidats sélectionnées en décembre 2018, (le français Alstom, l’Allemand Siemens Mobility, Ansaldo-Hitachi et l’espagnol CAF associé à Thalès), la décision du préfet de déclarer d’utilité publique l’opération a de quoi réjouir Jean-Michel Lattes, le président de Tisséo Collectivités, quelque peu chahuté en décembre dernier par l’élu MoDem Franck Biasotto qui le mettait au défi de pouvoir tenir ces délais. « Jusqu’à présent, toutes les étapes programmées depuis 2015, la préparation technique et administrative du projet, jusqu’à l’obtention de la déclaration d’utilité prévue début 2020, ont été franchies » a fermement répondu le président de Tisséo.
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