Par CB, le 4 décembre 2019
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Rail
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Après avoir mis sur le marché la première remorque ferroviaire homologuée SNCF, le constructeur Unac a placé le curseur encore plus haut avec sa nouvelle gamme FlexTrailer. Conçu pour être tracté par la pelle hydraulique CAT M323F (1), ce nouvel équipement offrant de nombreuses possibilités de configuration semble bien parti pour s’imposer comme la nouvelle référence sur le marché. Explications.
En premier lieu, il faut préciser que parler de la remorque ferroviaire Flextrailer au singulier est un abus de langage. Car si celle-ci est éminemment singulière,...
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• Article issu du magazine
BTP Rail n° 30.
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