x
Accès abonnés Voir nos offres
Menu

RAIL
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES
VIDÉOS

Toulouse : le projet « Ma ligne A en XXL » en phase finale

Partager :
Nos applications :  
Toulouse : le projet « Ma ligne A en XXL » en phase finale
Par CB, le 28 mai 2019
Découvrez notre newsletter gratuite Rail
Après deux ans de travaux, le projet « Ma ligne A en XXL » visant à doubler la longueur des rames de la première ligne de métro toulousaine entame sa dernière ligne droite. Elle permettra de transporter dès décembre 400 000 voyageurs contre 220 000 actuellement.

A l’exception de la station Jean Jaurès, qui fait encore l’objet de travaux lourds de génie civil, les quatorze stations que compte la ligne sont en voie d’achèvement. Pour ces stations, l’heure est dorénavant aux travaux de second œuvre et à l’ouverture au public des quais allongés (52 ). « Le bon déroulement des différents chantiers permet d’éviter une troisième interruption estivale de la ligne, même si des travaux nécessiteront des arrêts partiels ou totaux de la ligne A » annonce Tisseo, l’exploitant du réseau de la métropole occitane. Ceux-ci interviendront principalement lors d’interventions en soirée les lundis et mardis, entre le 27 mai et le 29 octobre. Les rames XXL seront testées en conditions de fonctionnement réel les 10 et 11 novembre, avant la mise en service prévue en décembre. La fin d’année 2019 est essentiellement consacrée aux déplacements des positions d’arrêts des rames en stations, à l’adaptation des terminus provisoires et aux essais de validation du fonctionnement à 52 mètres de l’ensemble de la ligne A.

Retrouvez toute l'information rail dans BTP Rail.
BTP Rail, le panorama complet du secteur ferroviaire et des transports collectifs en site propre.
Consulter le magazine
Offre digitale
à partir de
8,90 €

Je découvre
S'identifier
S'inscrire
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
  BTP ça tourne taille la route

Au programme de ce spécial route, rencontre avec Pierre Calvin, le président de Routes de France. Nous vous ferons également découvrir la Power Road d’Eurovia. Enfin, Sébastien a testé pour nous une solution très rapide pour poser des joints de chaussées.
Toutes nos vidéos
À lire également
Colas remporte un contrat de 43 millions d’euros en Pologne
Colas remporte un contrat de 43 millions d’euros en Pologne
La filiale polonaise de Colas Rail a été choisie par PKP PLK S.A, gestionnaire des infrastructures du réseau ferroviaire polonais, pour réaliser la modernisation de la ligne E59 dans le nord du pays.
Lemon, c’est fou !
Lemon, c’est fou !
Créé à Grenoble en 2014 et testé dans le cadre d’une douzaine de projets initié par le SMTC, le concept de laboratoire d’expérimentation des mobilités « Lemon » se déploie désormais partout en France.
Les besoins RH en maintenance des engins de travaux
Les besoins RH en maintenance des engins de travaux
Pour ajuster son offre de formations initiales et continues aux besoins des entreprises et mieux cerner les stratégies RH du secteur, Mecateamcluster lance cet été une étude pour identifier les besoins en ressources humaines dans la filière de la maintenance des engins de travaux ferroviaires.
SNCF Réseau :  un Green Bond qui explose le box-office
SNCF Réseau : un Green Bond qui explose le box-office
SNCF Réseau vient de réaliser un “emprunt vert” de 100 millions d’euros sur 100 ans.
Mecateameeting 2019 : les inscriptions sont ouvertes
Mecateameeting 2019 : les inscriptions sont ouvertes
La 4e édition de la convention d’affaires organisée par le Mecateamcluster en partenariat avec SNCF Réseau se déroulera les 26 et 27 septembre prochain.
La traçabilité des pièces de la filière ferroviaire
La traçabilité des pièces de la filière ferroviaire
Les entreprises en charge du transport des passagers et du fret ont décidé d’adopter un langage commun universel pour l’identification et le suivi de leurs matériels.
Colas Rail Polska : la jeune filiale prend du galon
Colas Rail Polska : la jeune filiale prend du galon
Colas Rail Polska, filiale polonaise de Colas Rail, a été choisie par PKP PLK S.A, gestionnaire des infrastructures du réseau ferroviaire polonais, pour réaliser la modernisation d’une section de 8,5 km de la ligne E59, entre Slonice et Choszczno, dans le nord du pays.
Tous les articles RAIL
Applications
ACCÈS AU KIOSQUE
Événements
Recycking Aktiv
5 Septembre 2019
Recycking Aktiv
Matexpo 2019
11 Septembre 2019
Matexpo 2019
Les Confs Amiante Marseille
12 Septembre 2019
Les Confs Amiante Marseille
+ D'ÉVÉNEMENTS
Emploi
- Dessinateur-projeteur / Dessinatrice-projeteuse du BTP
- Manoeuvre de chantier
- Conducteur / Conductrice de travaux Voirie, Réseaux Divers -VRD-
- Chef d'équipe ferrailleur / ferrailleuse du BTP
+ D’OFFRES
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Matériels
Rail
Réseaux
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Applications
iOS
Android
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Emploi
Newsletters
Agenda
Abonnés
RGPD 2018
CGV (digital)
CGV (magazines)
CGV (pub)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.