L’autorité organisatrice de mobilité du Pays de Galles, Transport for Wales, a confié à KeolisAmey (joint-venture créée par Keolis et l’entreprise britannique Amey spécialisée dans la gestion d’infrastructure) l’exploitation, la maintenance et la rénovation du réseau ferroviaire Wales and Borders.

D’une durée de 15 ans, le contrat devrait générer un chiffre d’affaires cumulé de 6 milliards d’euros. Le lancement du nouveau service aura lieu le 14 octobre prochain et portera à la fois sur l’exploitation et la maintenance de l’intégralité des services ferroviaires gallois. En octobre, un plan de rénovation visant à moderniser l’ensemble du réseau sera également lancé.

2,1 milliards d’euros seront investis afin de rénover les 247 gares existantes et créer 4 nouvelles stations ainsi que remplacer une grande partie de la flotte existante par 148 nouveaux trains. Ainsi, à l’horizon 2023, l’âge moyen de la flotte sera passé de 25 à 7 ans et 95% des voyages seront effectués à bord de trains neufs.

Dans le cadre de ce programme, de nouvelles plages horaires doivent être créées en vue d’assurer pour la première fois un service continu 7/7 jours et de nouveaux services digitaux doivent être développés (nouveau site web, application, wifi).

Long de 1623 km, le réseau ferré du Pays de Galles comprend 247 gares et plus de 2000 collaborateurs. Dans le cadre du nouveau contrat, KeolisAmey envisage la création de 600 emplois. En remportant l’appel d’offres, Keolis obtient son premier contrat ferroviaire au Royaume-Uni en tant que partenaire majoritaire.