Au début, la ligne 4 du tramway casablancais devait passer par boulevard Rahal Meskini et devait arriver jusqu’au rond-point Mers Sultan, pour emprunter le tronçon situé devant Alpha 55 et continuer sur les boulevards Rachidi et Mly Youssef jusqu’à la mosquée Hassan II. Or, des études auraient été commanditées par Casa Transports pour choisir un itinéraire plus adéquat, nous apprend L’Economiste.
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Il faudra attendre la fin des études pour connaître la décision finale. Ce qui est sûr, c’est que la future ligne 4 sera jalonnée par 23 stations et sera mise en service en 2022. Le projet, à l’instar de la ligne 3, est en phase d’études d’avant-projet mais les travaux de déviation des réseaux ont été achevés. Le coût de ces deux lignes s’élève à 710 M€.