Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Gros contrat de livraison de rails en Allemagne pour British Steel

CB, LE 3 AVRIL 2018
Archiver cet article
Newsletters
Gros contrat de livraison de rails en Allemagne pour British Steel
British Steel a décroché un grand contrat de livraison de rails en Allemagne suite à un investissement considérable qui lui a permis d’étendre ses capacités de production.

Dans le cadre de ce contrat, l’entreprise livrera chaque année environ 20 000 tonnes de rails de 120 m à Deutsche Bahn, premier acheteur de ce type de produit en Europe. Ce contrat fait suite à un investissement d’un million de livres par British Steel pour permettre à son laminoir à rails et à profilés de Scunthorpe de produire ces rails de grande longueur (ndlr : la taille max. était auparavant de 108 m). Peter Smith, directeur général de la branche ferroviaire de British Steel, a déclaré : « La fourniture d’un nouveau produit à une grande compagnie ferroviaire comme Deutsche Bahn est un événement important (…) qui démontre que l’expansion de notre gamme de produits peut nous aider à pénétrer de nouveaux marchés. Si nous avions déjà travaillé avec Deutsche Bahn, il s’agit du tout premier contrat conclu avec cette entreprise depuis notre restructuration. Nous espérons qu’il marquera le début d’une relation durable entre les deux sociétés. » Le contrat initial porte sur une durée de 21 mois. Les nouveaux rails de 120 m seront acheminés vers l’Allemagne via le tunnel sous la Manche. La première livraison est prévue pour le mois de mars 2018.

PUBLICITÉ


©British Steel : Le nouveau rail de 120 m de long produit chez British Steel à Scunthorpe
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
FILCOTEN® HPC - comme le béton classique mais en mieux
FILCOTEN® HPC - comme le béton classique mais en mieux
BKT se spécialise dans le Off-Highway
BKT se spécialise dans le Off-Highway
L'industrie sidérurgique veut jouer la carte du recyclé
L'industrie sidérurgique veut jouer la carte du recyclé
L’alliance fait la force… de l’hydrogène
L’alliance fait la force… de l’hydrogène
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus