Débutés en octobre 2017, les travaux prévoyaient le terrassement de la zone et la construction, en lieu et place du passage à niveau, d’un ouvrage qui prendra place sous les voies ferrées. Ce week-end, les travaux ont porté spécifiquement sur la pose des parois de soutènement de part et d’autre des accotements du futur tunnel. Pour ce faire, la voie ferrée a été démontée.
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Montant total du chantier : 12 M€.
