Pour rappel, face aux préoccupations exprimées par la population locale et les élus au sujet des nuisances sonores inhérentes au passage des TGV sur la LGV SEA, Lisea a engagé une campagne de mesures acoustiques menée en situation réelle de trafic ferroviaire. Une communication publique et sectorielle des 300 résultats d’enregistrement réalisés par le Cerema a été organisée autour de cette campagne.
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"Si les résultats des mesures viennent montrer que le niveau de bruit est supérieur à ce que prévoit la loi, nous agirons pour renforcer les mesures anti-bruit au bénéfice des riverains", rassure Thierry Charlemagne, directeur Environnement et Développement durable de Lisea.