Financé à 100% sur fonds privés par Eurotunnel, pour un investissement d’un montant de 6,4 M€, le scanner pour trains de marchandises est installé sur le réseau ferroviaire public au titre d’une convention signé avec SNCF Réseau. Avec ce scanner, opéré uniquement par les agents de la douane, les deux partenaires espèrent gagner plusieurs heures sur le temps de contrôle des trains passant en Grande-Bretagne via le Tunnel. « Pour faire face à la croissance de ses trafics avec toujours plus de rapidité, Eurotunnel se dote des technologies les plus modernes. Cet investissement unique en France permettra le traitement des 5 000 trains de marchandises par an prévus d’ici 2023 » a commenté Jacques Gounon, P.-D.G de Groupe Eurotunnel SE dans le communiqué. A noter que ce nouveau scanner devrait également augmentera considérablement l’efficacité de la lutte contre les trafics illicites...
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![[Communiqué] Geismar devient Geismar Rail Industry Technologies & Services (GRITS)](/e-docs/00/02/54/88/communique-geismar-devient-geismar-rail-industry-technologies-services-grits_620x350.jpg)
