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Sferis, le poisson-pilote de l'externalisation des travaux ferroviaires

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Sferis, le poisson-pilote de l'externalisation des travaux ferroviaires
Par CB le 14 juin 2017
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Lancée en 2012, la société Sferis est aujourd’hui un des principaux acteurs de la sécurité des chantiers et de la maintenance des réseaux ferrés. BTP Rail a rencontré Christian Sevestre et Jean-Claude Mathieu, respectivement président et directeur général de Sferis, pour en savoir plus sur le chemin parcouru lors de ces 5 années de défis ferroviaires.

BTP Rail : En 2012 naissait l’entreprise Sferis comme filiale au statut privé de la SNCF. Quelle était la motivation du gestionnaire à l’époque ?
Sferis, filiale à 100 % de SNCF Réseau, a été créée en 2012 pour, d’une part, aider la SNCF à faire face à son plan de charge en initiant une externalisation des métiers nécessitant une main d’œuvre importante et, d’autre part, aller sur les marchés à appel d’offre lancés par RFF. La stratégie était que s’il est possible d’externaliser ce type de travaux en conservant un niveau de sécurité maximum, il était alors possible d’externaliser progressivement d’autres métiers à plus forte technicité. En quelque sorte, nous avons joué et jouons encore le rôle de poisson pilote pour permettre à d’autres acteurs...
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Article issu de BTP Rail n° 17
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