L’autorisation de mise en exploitation commerciale de la LGV Bretagne-Pays de Loire aura lieu en date du 15 mai comme prévu. Une fierté pour Eiffage Rail Express (ERE) qui a pris en charge la conception, la construction, le financement de cette nouvelle ligne à grande vitesse, et qui en assurera désormais la maintenance.

L’établissement public de sécurité ferroviaire vient d’accorder à la LGV Bretagne-Pays de Loire l’autorisation de mise en exploitation commerciale en date du 15 mai. L’exploitation commerciale est prévue quant à elle pour le 2 juillet prochain.Sur ce projet, l’entreprise a assuré la conception et la construction, tout en portant le financement et en se chargeant par la suite de la maintenance (une première sur le réseau ferré national) et pour une durée de 25 ans à partir de d’août 2011.
La LGV BPL a mobilisé jusqu’à plus de 3 000 compagnons lors du pic d’activité en 2013. Le financement du projet a été assuré par SNCF Réseau à hauteur de 1,8 Md€ et Eiffage pour 1,2 Md€. Le nouveau gestionnaire d’infrastructure privé en assurera la maintenance jusqu’en août 2036 et touchera des loyers fixes de SNCF Réseau qui exploitera la ligne pendant les vingt-cinq ans du contrat.