Cette année, le lauréat du prix international Swedish Steel Prize est la société suédoise Kiruna Wagon pour son modèle Helix Dumper, une solution de wagon à benne basculante.
 
"Kiruna Wagon a su actualiser un concept intéressant et a utilisé des aciers à haute limite d’élasticité pour créer une solution de wagon à benne basculante à la fois novatrice et supérieure", explique Eva Petursson, présidente du jury du prix Swedish Steel Prize et directrice du service R&D stratégique de SSAB. Le modèle modèle Helix Dumper de Kiruna Wagon est un wagon à benne basculante conçu pour le transport ferroviaire à grande distance et le déchargement plus efficace des minerais.
 
Grâce aux aciers structurels avancés à haute limite d’élasticité et aux aciers anti-abrasion, la société a pu fabriquer des bennes basculantes de faible poids, arrimées à un châssis fixe (Helix), qui autorisent le déchargement pendant que le train est en marche. Cette solution ingénieuse offre une vitesse de déchargement de 25 000 tonnes par heure, soit le double des systèmes existants. Pour la conception finale du wagon, l’entreprise a utilisé l’acier de construction Strenx et l’acier anti-abrasion Hardox.
 
Comparé à d’autres systèmes ferroviaires de déchargement à benne basculante, l’ensemble du système de déchargement (wagon inclus) Helix s’avère sept fois moins coûteux qu’un système classique. En outre, Helix utilise la masse du minerai pour faciliter le basculement de la benne pendant le déchargement du wagon. Aucun apport d’énergie supplémentaire n’est nécessaire, et le déchargement produit moins de poussière, tout en réduisant au maximum les nuisances sonores.