L’établissement Infrarail de Moulin-Neuf construit actuellement un atelier de fabrication d’appareils de voie (ADV) destinés à être livrés par wagon-pupitres. Inauguré à l’automne, il pourra produire jusqu’à 250 aiguillages par an.

Situé à Chambly dans l’Oise, le plus grand site SNCF de fabrication d’aiguillages de l’Hexagone a pour mission de fournir à Infrarail, la branche interne de SNCF Réseau chargé de l’approvisionnement des chantiers ferroviaires, une partie du matériel nécessaire au renouvellement ou à la création d’installations fixes de la voie. Avec la montée en puissance du remplacement des aiguillages sur l’ensemble du territoire national, l’atelier de Moulin-neuf se dote d’un nouveau bâtiment entièrement dédié à la production d’aiguillages montés et livrés directement sur wagon-pupitre. « SNCF Réseau a investi 8 M€ pour faire de son atelier de Chambly un site d’excellence au service de la production d’aiguillages » rappelle Vincent Lahillade, responsable du pôle industrie d’Infrarail. Le nouveau bâtiment de 120 m de long et doté de 2 ponts de 25 tonnes répond directement au mode d’expédition des nouveaux aiguillages sur les chantiers en zone dense, comme c’est le cas notamment en gare de Creil où 33 ADV sont renouvelés d’ici le 27 août. « L’atelier sera inauguré en automne et pourra produire jusqu’à 250 aiguillages par an de façon à répondre aux objectifs du programme Vigirail (500 aiguillages par an) » précise le responsable Infrarail. Grâce au nouveau mode de livraison par wagon-pupitre couplé à la pose des appareils par une grue Kirow, il n’y a plus besoin de prévoir une aire de montage près du chantier car les wagons acheminent les appareils entièrement montés ce qui évitent aux agents de les assembler. Ce gain en temps et en qualité est particulièrement intéressant en zone dense où il est nécessaire de réduire au maximum l’impact des chantiers sur les circulations ferroviaires. « Nous nous mettons ainsi en capacité de fournir un haut niveau de productivité, de qualité et de sécurité ce qui nous permettra d’accélérer la régénération du réseau » se félicite Vincent Lahillade.