Dans l’objectif de mieux maîtriser la gestion de la circulation des trains du RER A et de la ligne L, SNCF Réseau lance la construction d’une 4e voie à la gare terminus de Cergy-le-Haut (95).
Concrètement, l’ajout d’une voie et de nouveaux aiguillages pourra porter plus de souplesse dans l’exploitation de la gare terminus de Cergy-le-Haut, qui accueille les trains du RER A et du Transilien L en fin de ligne, et facilitera également les circulations pour une meilleure régularité. En effet, il faut rappeler que la ligne A est la plus chargée et la plus dense d’Ile-de-France. La seule branche de Cergy est fréquentée par plus de 75 000 voyageurs quotidiennement.
Les travaux qu’a entamés SNCF Réseau en février dernier portent principalement sur un mur de soutènement de 180 m dans le talus ferroviaire à l’entrée de la gare de Cergy-le-Haut où seront également installés les poteaux caténaires qui alimenteront les trains en courant électrique. La mise en service de la nouvelle voie est prévue fin 2018.
Parallèlement à la création d’une nouvelle voie, SNCF Réseau réalise la modernisation de l’infrastructure en gare de Cergy-le-Haut. Au programme : renouvellement des installations de sécurité ferroviaire, remplacement des voies à l’entrée de la gare et modernisation du système de commande. En tout quelque 16 M€ investis.
