Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Comment limiter le coût du tramway de Tours ?

LA RÉDACTION, LE 28 OCTOBRE 2016
Archiver cet article
Newsletters
Comment limiter le coût du tramway de Tours ?
L’Association pour le développement du transport collectif en Touraine examine la possibilité de construire un tramway moins cher à Tours alors que la deuxième ligne est dans les tuyaux.

En attendant la décision des élus de l’agglomération pour la définition d’un tracé d’ici début 2017, l’Association pour le développement du transport collectif en Touraine s’est réunie dans l’objectif de trouver des solutions pour diminuer les coûts de construction de la deuxième ligne de tramway de Tours. La réunion s’est déroulée avec le concours du directeur de CAF France, Francis Nakache, venu à titre de conseiller.

PUBLICITÉ
Estimé à 27 M€ au km, le coût du tramway s’explique par "un design intérieur unique en France et des interventions d’artiste", rappelle La Nouvelle République. Pour le faire moins cher, il faudrait opter pour un matériel "plus standard, aux rames plus petites", a indiqué Francis Nakache, rechercher de nouveaux composants pour la plateforme, les câbles et les poteaux et construire une voie unique.



Tramway de Tours. Crédit photo : patrick janicek
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
CDE : L’excellence en revalorisation au service de la dépollution des sols et de l’économie circulaire
CDE : L’excellence en revalorisation au service de la dépollution des sols et de l’économie circulaire
La grande interview : Philippe-André Hanna & Florian Aubertin Groupe Ingérop
La grande interview : Philippe-André Hanna & Florian Aubertin Groupe Ingérop
Le tramway de Lyon : des chantiers tous azimuts 
Le tramway de Lyon : des chantiers tous azimuts 
Le réseau de tramway azuréen prend de l’ampleur
Le réseau de tramway azuréen prend de l’ampleur
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS