Ce mercredi 7 septembre, SNCF et Alstom France ont inauguré l’espace de travail commun de cette nouvelle coopération qu’occupera une équipe pluridisciplinaire d’experts issus des deux entreprises. Elle aura pour tâche de concevoir le nouveau TGV et de le produire pour une mise en service courant 2022. Plus compétitif, il permettra de réduire les coûts d’investissement et d’exploitation, de renforcer l’attractivité du train sur le marché de la mobilité, avec une nouvelle expérience du confort (20% de capacité supplémentaire dans les rames) et des services à bord. Son empreinte environnementale sera entièrement optimisée avec un taux de recyclabilité des matériaux de plus de 90% et une réduction de la consommation d’énergie d’au moins 25%.
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