Sur le lot 3 de la ligne 16 du Grand Paris Express, le groupement 100% Fayat poursuit le génie civil des ouvrages amorcé en 2023. Si le projet reste un chantier de travaux souterrains conventionnel il a donné et donne lieu à la mise en œuvre de variantes techniques judicieuses et inventives.
 
L’exécution du lot 3 de la ligne 16 a été confiée à un groupement emmené par Razel-Bec et constitué de Sefi-Intrafor et Fayat Métal. Décroché début 2021, le projet consiste en l’aménagement de l’arrière gare de Noisy-Champs jusqu’au Nord de...