ÉVÉNEMENTS
EMPLOI
Environnement Magazine
CONTACTS
S'ABONNER
SE CONNECTER
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS
EMPLOI-FORMATION
À la une \ INFRASTRUCTURES TP

Matériels routiers : ni extension, ni concentration, mais professionnalisation des réseaux

Par Julia Tortorici. Publié le 14 mars 2023.
Article réservé aux abonnés
Matériels routiers : ni extension, ni concentration, mais professionnalisation des réseaux
Inauguration agence Carbon Blanc avril 2022. Crédit : Bomag
NEWSLETTERS
Archiver cet article
PUBLICITÉ
A l’inverse des constructeurs de matériel de terrassement, les industriels de la machine routière ne semblent pas s’orienter vers une concentration de leurs réseaux, déjà majoritairement en propre. L’heure est à la professionnalisation du personnel et à l’élaboration de nouveaux services.

Chez Bomag, le réseau est désormais stabilisé. Pas de mouvements à prévoir, que ce soit en métropole ou dans les DOM TOM. Son organisation hybride s’appuie sur des partenaires historiques, et mise sur une distribution en direct dans 4 régions clés :...
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés ayant souscrit une formule incluant l’option 100% web.
Je m'abonne
J'achète ce numéro
Déjà abonné(e) ? Se connecter
Article publié dans Terrassements & Carrières n° 189.
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et X.
À lire également
12 mai 2023
Les TP renouvellent leur volonté d'améliorer la santé au travail La Fédération nationale des travaux publics signe un nouvel engagement visant à poursuivre l'amélioration de la santé des salariés du secteur. 
Les TP renouvellent leur volonté d'améliorer la santé au travail
13 septembre 2023
Ligne 17 Triangle de Gonesse : Florence boucle la boucle ! Situé chemin de Gonesse à Villepinte, le chantier de la gare Triangle de Gonesse s'étend entre la route départementale 170 et l'Autoroute du Nord. Le tunnelier Florence, qui a déjà creusé une portion de tunnel de 3,4 km de la ligne 17 jusqu’à l’ouvrage Rolland au Bourget, vient d’achever un deuxième creusement de 2,7 km en direction du puits Flandres à Bonneuil-en-France, son point de départ. La mise en service de la gare est prévue pour 2028.
Ligne 17 Triangle de Gonesse : Florence boucle la boucle !
15 septembre 2023
Les variantes techniques prennent la ligne 16 Sur le lot 3 de la ligne 16 du Grand Paris Express, le groupement 100% Fayat poursuit le génie civil des ouvrages amorcé en 2023. Si le projet reste un chantier de travaux souterrains conventionnel il a donné et donne lieu à la mise en œuvre de variantes techniques judicieuses et inventives.
Les variantes techniques prennent la ligne 16
Tous les articles INFRASTRUCTURES TP
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola