D’un montant de 77 millions d’euros, ce projet de type ECI (Early Contractor Involvement) permettra d’accroître la part du transport ferroviaire de conteneurs et ainsi de désengorger la ville de Melbourne. En plus d’augmenter la capacité du terminal existant, il comprend la construction d’un nouveau terminal ferroviaire.
PUBLICITÉ
Seymour Whyte, la filiale australienne de Vinci Construction, entend déployer un important dispositif environnemental comprenant un système de traitement des eaux souterraines contaminées ; le recyclage de l’intégralité du bitume et du béton issus des travaux de réfection ; une étude de faisabilité du réemploi sur site d’environ 33 000 m3 de déblais ; le réemploi à plus de 80 % des matériaux après démolition.
