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La nouvelle génération de camions MAN blindée d'ADAS

La nouvelle génération de camions MAN blindée d'ADAS
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Par La rédaction, le 9 juillet 2021.
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Les nouveaux produits phares de la nouvelle génération de camions MAN,  les TGX, TGS, TGM et TGL, regorge d’aide à la conduite et à la sécurité telles que le système de remplacement des rétroviseurs MAN OptiView, l’assistant de conduite MAN CruiseAssist, ainsi que de nouveaux services numériques.

En termes de nouveautés, le principal point fort visuel est l’absence de rétroviseurs extérieurs traditionnels. Le nouveau système de remplacement des rétroviseurs en option, qui peut être commandé à partir d’octobre, fonctionne exclusivement avec des caméras, y compris à l’avant et sur les côtés du véhicule. Ils montrent ce qui se passe autour du camion sur deux grands écrans haute résolution sur les montants A et également sur l’écran du système multimédia. Le conducteur a le choix entre plusieurs options de vue, chacune éliminant systématiquement les angles morts, améliorant la visibilité et, par-dessus tout, améliorant considérablement la sécurité des autres usagers de la route. La fonction d’assistance au virage est également intégrée au concept d’affichage.

Le nouvel assistant anticollision offre une plus grande sécurité lors des changements de voie. Dans le prolongement de l’ancien système d’avertissement de changement de voie, l’assistant intervient par contre-braquage en cas de collision imminente. La nouvelle fonction MAN CruiseAssist offre une autre forme d’assistance électronique à la conduite. Il permet de diriger, freiner et accélérer les camions TGX et TGS de manière autonome dans la circulation sur autoroute, même en cas d’embouteillages. Même si le conducteur doit garder les mains sur le volant à tout moment, le système allège une grande partie du fardeau du conducteur et offre des avantages significatifs en matière de sécurité. Les deux systèmes seront disponibles pour le TGX et le TGS à partir de juillet. L’assistant anticollision ainsi que les fonctions d’aide au changement de voie et d’assistance au virage, déjà disponibles pour le TGX et le TGS,
Un nouveau système de caméra d’assistance au virage avec fonction d’avertissement de MAN Individual offre une plus grande sécurité au départ de l’usine, notamment en tant que solution de modernisation pour les véhicules plus anciens.

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Efficacité durable

En matière d’efficacité, la nouvelle génération de camions MAN, qui, avec ses économies de carburant allant jusqu’à 8,2 %, est déjà très frugale, est sur le point d’aller encore plus loin. La nouvelle fonction de réglage dynamique du couple, qui peut également être commandée à partir de juillet, et la réduction de la vitesse en croisière au ralenti ont un impact supplémentaire sur la réduction de la consommation de carburant. Associé à la boîte de vitesses MAN TipMatic 12 très efficace, désormais utilisée par défaut sur les tracteurs de semi-remorques standard, et à l’aérodynamisme, encore amélioré par la suppression des rétroviseurs extérieurs et l’arrivée du nouveau pare-soleil pour les GM et GX cabines, des économies de carburant supplémentaires allant jusqu’à 3,7 % peuvent être réalisées dans des situations de transport longue distance avec la série de moteurs D26.

Le numérique tourné vers l’avenir

Les gestionnaires de flotte sont tout aussi satisfaits de cela que de la gamme étendue de mises à jour des fonctions en direct et des nouvelles fonctionnalités de l’application gratuite MAN Driver App, qui contribuent également à l’efficacité. MAN Perform, l’outil d’analyse du déploiement des conducteurs et des véhicules, sera également mis à niveau entre le second semestre 2021 et début 2022, offrant de nouvelles fonctionnalités telles que les rapports automatisés de flotte et de conducteur, et la possibilité d’intégrer des données de performance supplémentaires. Le système numérique de gestion de la maintenance MAN ServiceCare, qui sert d’interface pour l’analyse et la transmission des données du véhicule au point de service MAN dans cette nouvelle étape d’extension, offre également un avantage majeur en termes de disponibilité accrue du véhicule :

Et enfin, l’offre numérique autour de la nouvelle génération de camions MAN augmente également du fait que l’application MAN Driver a également de nouvelles fonctions en plus de ses fonctions précédentes telles que la prise en charge du contrôle des départs et des rapports de dommages, la base de services MAN recherche ou le mode d’emploi succinct. En plus de huit autres versions linguistiques, il s’agit avant tout de recommandations d’action pour un style de conduite économique et, en liaison avec le service Perform, d’explications des évaluations de l’analyse individuelle du style de conduite par l’application. Cela permet aux conducteurs d’utiliser la nouvelle génération de camions MAN encore plus confortablement et les entreprises de transport bénéficient d’une efficacité encore plus grande. Fidèle au principe directeur de MAN : Simplifying Business.

Retrouvez sur LinkedIn Tanguy Merrien, rédacteur en chef de BTP Matériels.
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