Crédit photo : Autobahn GmbH
Par la rédaction, le 10 mai 2021.
Newsletters gratuites
Archiver cet article dans votre compte.
Ce service requiert une
inscription gratuite.
Abonné(e) ou déjà inscrit(e) ?
S'identifier
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
![]()
Eiffage, au travers d’Eiffage Métal et ses filiales SEH (Allemagne) et Iemants (Belgique), vient de remporter en groupement avec Hochtief et Max Bögl le marché pour la réalisation d’un nouveau pont sur le Rhin à Leverkusen en Allemagne.
Le contrat d’un montant de 180 millions d’euros dont 116 millions d’euros pour Eiffage prévoit la construction d’un pont à 2 x 3 voies, situé sur le tracé de l’autoroute A1, chargé de relier Leverkusen à Trèves.
Ce projet vise à doubler la capacité de l’ouvrage existant devenu sous-
dimensionné et participe à la démarche d’amélioration de la qualité des ponts en Allemagne.
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Attribué par Autobahn GmbH (société gestionnaire responsable du réseau autoroutier en Allemagne), le marché porte plus précisement sur la construction d’un ouvrage long de 1 068 mètres composé d’une section métallique à haubans de 689 mètres et d’une section en béton.
Les éléments métalliques, totalisant près de 16 000 tonnes d’acier, seront fabriqués dans les usines européennes du Groupe, dont l’usine de Lauterbourg en Alsace, et seront livrés par le Rhin.
Au sein du groupement, SEH (mandataire) sera en charge de la coordination globale du projet, qui comprend notamment le suivi du planning et l’équipement du pont ainsi que le design de la section à haubans, et l’assemblage des éléments métalliques et des câbles de cette section de l’ouvrage.
Les travaux débutent immédiatement pour une livraison prévue début 2024 au plus tard.
Retrouvez
sur LinkedIn Julia Tortorici, rédactrice en chef de BTP Construction.
