Le nouvel ouvrage se substituera à deux anciens ponts : un ouvrage métallique de 1939 et un pont en voussoirs béton de 1975. Il doit parmettre de sécuriser le franchissement de la RN1 emprunté par plus de 70 000 véhicules chaque jour.
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Fin des travaux programmée au deuxième trimestre 2021.
